見聞|坐電車,就送花露水和香皂!100多年前的上海灘竟有這等好事?

見聞|坐電車,就送花露水和香皂!100多年前的上海灘竟有這等好事?

  經公眾號「小曹曹和小章章」(微信ID:gh_7acd59242578)授權轉載

  1908年3月5日清晨,上海公共租界南京路上,一陣陣「鐺鐺」聲由遠而近漸次傳來。人們抬頭望去,只見個龐然大物正順著之前鋪就的軌道緩緩駛來,這時大家方才恍然大悟,傳說了好久的有軌電車,原來就是長得這副模樣……

  就這樣,在人們驚異的目光下,上海公共交通史翻開了嶄新的一頁。110年前的今天,有軌電車正式駛入上海灘。

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  ▲1908年3月5日,上海第一輛有軌電車身披盛裝行駛至廣東路外灘

  由英商電車公司(簡稱「英電」)經營的上海首條有軌電車線路,自靜安寺出發,由西向東沿愚園路、赫德路(今常德路)、愛文義路(今北京西路)、卡德路(今石門二路)、靜安寺路(今南京西路)、南京路(今南京東路)至外灘上海總會(今廣東路外灘),全長約6.04公裡,整條路線都在公共租界內。

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  ▲1908年3月6日,刊登在《申報》上的電車開行廣告

  時隔不久,法商電車電燈自來水公司(簡稱「法電」)在法租界內所開設的第一條有軌電車線路也投入運營。1908年5月4日的通車典禮上,法國領事館官員、公董局董事等坐上裝扮一新的彩車,為法電月台壯勢。這條位於法租界內的電車線路東自十六鋪起,沿著如今的淮海路往西至善鐘路(今常熟路),後於該年7月又延伸至徐家匯,全長約8.5公裡。

  公共租界、法租界先後開通的有軌電車,引得眾多上海市民駐足圍觀。然而,看歸看,真的要坐上這個跑在軌道上的鐵箱子,人們卻顯得格外猶豫,究其原因,壞就壞在「電車」的「電」字上。

  當時坊間傳言:電車、電車,豈能無電?坐在這鐵皮箱子裡,萬一觸電,逃都逃不掉,這種洋玩意兒,還是不要去碰的好。更有竹枝詞曰:

  

  鐵線縱橫鐵軌鋪,幾如地網與天羅。電車初試人都怕,說是將來肇禍多。

  

  如此這般,有軌電車運營初期可謂門可羅雀,跑的越多虧得越多。電車公公司為此傷透腦筋。

  為了打消上海市民的疑慮,英電專門雇來一批無業遊民,穿著統一的藍色短衫短褲,而他們每天的工作很簡單,就是來來回回的坐電車,一天發給3角的工錢。日複一日,這些人安然無恙,所謂乘坐電車有觸電之虞,也就成了無稽之談。

  同時,為了吸引大家乘坐電車,英電公司還將花露水、牙粉、牙刷、香皂等作為禮品贈送乘客,在車身上刷上「大眾可坐,穩而且快」的大幅標語,並請來西洋樂隊隨車演奏,以吸引眼球。

  經過如此這番營銷宣傳,乘坐電車的客人與日俱增,英電、法電旗下線路遂不斷增加。1913年8月,上海華商電車有限公司(簡稱「華電」)旗下首條線路通車。自此,有軌電車在上海公共租界、法租界、華界都有了分佈。

  進入上世紀2、30年代,上海的有軌電車網路發展迅猛。1927年底,全市已開闢有軌電車線路22條,其中英電11條,法電7條,華電4條。營運地區東至外灘、楊樹浦,西抵徐家匯、靜安寺,南起盧家灣、高昌廟,北及北火車站、虹口公園。日均運客達48.6萬人次。四通八達的有軌電車網路,為上海市民提供了便捷的出行體驗,也推動了這座城市的快速發展。

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  ▲民國時期南京路街景,圖中可見一趟有軌電車正在上下客

  從一定意義上來說,彼時的有軌電車,有些類似於如今的地鐵。1908年首條有軌電車通車之際,靜安寺一帶還屬於公共租界西部偏僻之地,周圍尚有不少農田、村落。至於法電首條線路所途徑的今淮海路一帶,距離後來之繁華景象也差之甚遠。然而隨著電車的通車,這一切很快就在清脆的「鐺鐺」聲中成為了曆史,電車途徑之處迅速成為這座城市的繁華之地。實際上,南京路之所以能夠成為之後的中國第一商業街,上海首條有軌電車途徑於此,客觀上也起到了重要的推動作用。

  有軌電車的盛景一直延續到1949年前後。在此之後,隨著無軌電車、公共汽車等更靈活輕便的交通工具的普及,有軌電車線路規模逐步萎縮。

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  ▲1963年8月15日,南京路上的有軌電車軌道被拆除

  1960年、1963年,淮海路、南京路上的有軌電車線路先後被拆除。到1975年末,當時上海最後一條有軌電車線路虹五線(虹口公園至五角場)也被公共汽車所取代。至此,有軌電車在上海徹底退出了曆史舞台……

  才怪!

  2009年底,上海首條現代化有軌電車線在浦東張江開張迎客,有軌電車重回上海灘。

  2018年底,松江區有軌電車項目將分段通車試運行。

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  ▲張江有軌電車

  在上海未來的城市公共交通規劃中,有軌電車不再會像上世紀前半頁那樣角色如此重要,但憑藉著其節能環保、運行準點的優勢,這個曾經的老朋友或將在今後的日子裡,重新走近更多人的生活中,再次成為城市中那道別樣的風景線。

  資料來源:

  1、《申報》

  2、《上海公共事業志》,上海社會科學院出版社,2000年1月出版

  3、《上海產業與上海職工》,上海人民出版社,1984年6月出版

  4、《上海第一條有軌電車的建成和拆除》,寧波檔案網,www.dangan.ningbo.gov.cn/dandt/dhsb/lsjj/200712/t20071228_8963.html

  5、楊浦圖書館「近代市政」圖片庫, www.yplib.org.cn

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