雖然馬來西亞政府已宣布對馬航MH370的搜尋結束，但美國海底勘探公司依然在對最後一處區域展開搜尋，搜尋預計將持續兩天。
據《》5月31日報道，負責搜尋MH370的美國公司Ocean Infinity周四確認，搜尋船正在向四年前中國搜救船探測到疑似黑匣子信號的區域行駛。
2014年4月5日，中國“海巡01”輪在南緯25度、東經101度附近南印度洋水域探測到脈衝信號，但無法確認該信號與MH370的黑匣子有關。此後數天，澳大利亞補給船和軍方也先後探測到疑似黑匣子信號，但均無法確認。
按照規定，飛機損毀后，黑匣子電池必須保證能發出信號至少30天。30天後，電池理論上還能再維持15天。
Ocean Infinity公司發言人表示，該公司知道四年前的疑似黑匣子信號報道，因此在“結束本輪搜索前”，搜尋船將前往相關區域展開最後探測。
在四年前的多國行動中，搜索隊並未從該區域發現飛機殘骸。
今年1月，馬來西亞與Ocean Infinity簽訂“沒有發現，不收錢”的協議，對原來搜索區以北的2.5萬平方公里區域進行搜索。
周一，馬來西亞政府宣布對MH370的搜尋於29日結束；29日當天，（Oliver Plunkett）發表聲明稱該公司對11.2萬平方公里的海床進行了搜尋，是原計劃搜尋面積的四倍。
普朗克特稱該公司展開搜尋的目的之一是為MH370乘客家屬提供答案，但最終“沒能實現這個目標”。
曾獨自完成世界最深海淵潛水的加拿大導演詹姆斯·卡梅隆周四接受澳大利亞媒體採訪時稱，他對沒有找到MH370不感到奇怪，因為人類對深海的了解非常有限，還不及“我們對火星和月球的了解”。卡梅隆曾執導過《泰坦尼克號》和《阿凡達》等賣座電影。
卡梅隆表示，海洋非常巨大，其中大部分都未經人類測繪，“我們不知道海底是什麼樣，進行探測還需花費數十年”。
馬來西亞交通部長，馬政府計劃於7月向公眾公布MH370的搜尋報告。他此前承諾將無保留公布完整報告，“就算報告里存在有爭議的內容”。
陸兆福稱，最終報告發布后，如果有專家或組織能提供新的可靠線索，馬來西亞政府準備好繼續展開搜尋工作。
