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多虧了亞洲柴油需求,原油價格再度上漲!中國印度更是最大功臣?


摘要:多虧了亞洲柴油需求!原油價格再次反彈【一牛財經】訊:眾所周知,在過去一周,由於金融市場動蕩、美元走強和美國原油產量激增,油價跌跌撞撞。雖然石油市場對供應過剩的擔憂捲土重來,不過在去年第四季度和今年早些

多虧了亞洲柴油需求!原油價格再次反彈

多虧了亞洲柴油需求,原油價格再度上漲!中國印度更是最大功臣?

【一牛財經】訊:眾所周知,在過去一周,由於金融市場動蕩、美元走強和美國原油產量激增,油價跌跌撞撞。雖然石油市場對供應過剩的擔憂捲土重來,不過在去年第四季度和今年早些時候支撐油價上漲的燃料需求,特別是在全球主要石油消費地區——亞洲仍然強勁。

在全球經濟強勁增長和工業活動的推動下,2017年的下半年柴油需求加快,並在很大程度上幫助歐佩克完成了削減過剩全球庫存的任務。

過去一周,油價上漲突然結束,原因是幾個因素共同導致了一場意料之外的回調,這些因素包括:

  • 美國的原油生產增長快於預期;

  • 美元走強;

  • 全球金融市場混亂;

  • 貨幣經理人在清算其積累的創紀錄長期石油頭寸時,開始獲利了結。


中國印度柴油需求旺盛

多虧了亞洲柴油需求,原油價格再度上漲!中國印度更是最大功臣?

儘管如此,在經濟和工業活動強勁增長的支撐下,以及在亞洲煉油廠進行一系列春季維修之前,亞洲的柴油需求繼續強勁。預計亞洲煉油廠將收緊該地區的柴油市場,並有助於緩解一些擔憂,即:中國的燃料出口將湧入市場,推低柴油利潤率。

根據彭博( Bloomberg )數據顯示,上個月,由於中國冬季天然氣短缺和美國氣溫凍結,亞洲從原油加工成柴油中獲得的利潤飆升至2014年以來的最高水平。

此外,亞洲國家,包括從韓國到印度的煉油廠,都對今年強勁的經濟增長以及基礎設施和建築支出將支撐柴油需求,持樂觀態度。

多虧了亞洲柴油需求,原油價格再度上漲!中國印度更是最大功臣?

印度石油公司董事長辛格(Sanjiv Singh)在接受彭博採訪時就表示稱:「今年的經濟增長也相當強勁,我們預測將看到看到柴油需求增長將超過5 %。」

印度12月對柴油的需求每年增長8.3 %,預計今年將繼續保持強勁的增長。

Energy Aspects 首席石油分析師阿姆里塔森( Amrita Sen )今年早些時候,在評論印度2018年石油需求增長預測時也表示:「我們對柴油的態度比汽油更積極,因為政府在基礎設施支出方面的舉措將提振柴油,而油價上漲和乙醇份額的增加可能會限制增長。」。

此外,PIRA能源集團也預計,印度今年的石油需求將增長30萬桶/天,同比2017年的石油需求將增長12萬桶/天。

今年1月,印度的石油需求增長了10.3 %。這是14個月來最快的增速,但相比之下,2017年1月的油價基數很低,當時印度剛剛拋棄了高價值的銀行紙幣。


未來亞洲柴油需求如何?

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在接下來的幾個月里,亞洲對柴油的需求預計將很高,供應也會更加緊張,但分析師警告稱,一旦煉油廠的維修季節結束,更多的柴油將最終上市,而且如果沒有持續強勁的需求,今年年底可能出現供過於求。

資源經濟學家( Resource Economist )駐倫敦原油和煉油產品主管埃桑·哈克( Ehsan Ul – Haq )對彭博社( Bloomberg )表示:「由於經濟增長,煉油廠希望該地區能吸收所有柴油桶,但該地區承受不起需求的意外下滑。」。

根據麥肯錫(Wood Mackenzie)高級研究分析師喬·威利斯(Joe Willis)的數據,今年亞洲的燃料需求預計將增長2%,達到3450萬桶。大部分的增長將來自更高的汽油和柴油的使用、液化石油氣(LPG)烹飪和運輸以及石化行業。威利斯還說,亞洲煉油廠計劃升級和安裝更多的產能以滿足需求,但新產能初創公司的任何延誤都可能使燃料市場吃緊,並推高現有煉油廠的利潤。

總之,至少在接下來的幾個月里,亞洲的柴油市場看起來不錯,需求旺盛,而且計劃中的煉油廠維護也限制了一些供應。

(版權說明:本文為一牛財經的王海林編撰,轉載請務必註明出處!)


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