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23 家國內航空公司陸續調整退改簽時長和階梯費率,包括特價機票


多家航空公司近期調整機票退改簽階梯費率,各家航司規定的時間、費率設定略有差別,但相較此前要求起飛 2 小時以上、2 小時以內兩檔退改簽規定,新規定基本分為四檔。不同航司對改簽時間和登記日的期間長度規定不同,但總得來說,「越早退改,費率越低」。

具體來看,國航於 3 月 21 日將兩檔收費標準調整為四檔:


  • 起飛前 30 天(含)之前
  • 起飛前 30 天(不含)至 14 天(含)
  • 起飛前 14 天(不含)至 4 小時(含)
  • 起飛前 4 小時(不含)至航班起飛後

四個時間段內的退改手續費收費標準,按照頭等艙、公務艙等服務等級、艙位代碼收取不同費率。比如起飛前 4 小時(不含)至航班起飛後,經濟艙艙位代碼為 B/M/U 的,手續費收取票面的 20%;頭等艙艙位代碼為 H/Q/V 的,則收取 30%。國航該規定將於本月 31 日起執行,新規只適用於 3 月 31 日後銷售的國內客票。

同樣在 3 月 21 日南航的階梯費率收費標準也調整為四檔,即自 3 月 24 日起,航班起飛前 7 天(含)之前、起飛前(不含)至 2 天(含)、起飛前 2 天至 4 小時(含)和起飛前 4 小時(不含)後收取不同費率。東方航空、海南航空、四川航空、廈門航空等四家航空公司,則將退改簽時間與登機日的期間長度,劃分為 7 天、48 小時、4 小時等四檔時間節點,來確定不同的收費比例。

另外,中聯航、春秋航等廉價航空的機票從「一律不予退改簽」放寬至起飛前一定時間以外皆可退改,比如春秋航空起飛前 7 天為例,特價機票的退票手續費從原票價 100% 降至票價的 50%。


民航票務服務是旅客投訴的焦點問題之一。據《2018 年航空運輸消費者投訴情況》數據顯示,預訂、票務與登機的投訴率在過去一年達 23.77%,是繼航班問題後被投訴最多的一項,在飛豬、去哪兒等航空銷售代理的投訴中,關於改簽退票的投訴率達 30.95%,在被投訴的事務中位列第二,排在售票服務之後。

去年 7 月時,民航局就針對機票退改費用過高的問題,要求航空公司從明碼標價、階梯收費等五個方面推行機票退改簽收費階梯費率。截至去年 11 月,有 50 家航空公司向民航局提交調整費用報告。而截至目前,包括國航、南航、東航、海航等四大航空在內的 23 家航空公司陸續發布退改簽階梯費率規定。今年 3 月民航局還開通投訴服務熱線「12326」,以督促航空公司和機場等妥善處理旅客投訴。

題圖來源:JESHOOTS.COMonUnsplash,有裁剪


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